19CN5充當高抗彎強度度滲碳小齒輪鋼，有0.8%的Cr和0.8%的Ni重原子充當國內標準單位的淬煉錳鋼重原子。
19CN5鋼具很好的鍛壓效能、切銷工藝性、高耐堿性能性、高彈性和抗疲倦性，還具必須的標準，是可以說成標準與彈性結合在一起比較的鋼種中的一種。
19CN5經滲碳高頻淬火后，表皮光滑耐腐蝕，芯部頑強，具有著低溫突破彈性高的優越性。作Cr-Ni編小齒驅動軸轉動鋼的非常典型品牌，19CN5用到制做車輛轉動件試述生活設施126郵件，如中法向齒小齒驅動軸轉動、小齒驅動軸轉動軸等。
精鑄比： 4:1以上的
鍛后處置：按照大家的心得，19CN5鍛后應很慢閉式冷卻塔，并當即實行固溶開始處理熱處置以實行險遭加工廠。
軟退火工藝：650 – 700°C，爐內蒸發，光潔度低過197HBW。
奧氏體晶體過粗，會加劇鋼的發生形變容易裂開更傾向，減低彈性。渺小豎直的奧氏體晶體而對于保持穩定鋼的兩端淬透性、縮減蝸輪蝸桿熱處里后的發生形變、提高了滲高碳鋼的抗塑性變形斷機械性能具備關鍵含義。
相對于19CN5鋼，晶體度想要通常情況下為5-8，最佳是7-8。
非合金金屬混雜物往往損害19CN5鋼的純凈度，還進兩步損害其特點，如削減延伸性和延展性。
一旦19CN5團體安排一致力差，有重要的帶狀團體安排，會出現滲碳或碳氮共滲熱凈化處理后團體安排不抱負，密度不均衡。
鋼中的氧分量是導致勞累度年限的極為重要方面。據姿料表明，當氧分量從25 ppm大大減少到11 ppm時，遇到勞累度撓度可挺高4倍。
相對 19CN5鋼，須得經過了煉制造渣、VD脫氣、吹氬、軟拌和等產生加工工藝，絕對19CN5鋼的氧水分含量<20ppm，建議在15ppm一下。
氫是發生白點的決定性癥結，苛刻保持鋼中的氫含水量十分決定性。相對于19CN5鋼，要擔保一定的VD機械泵度和抽機械泵時間，將氫含水量保持在2ppm下面的。
淬透帶窄的19CN5傳動傘齒輪鋼熱凈化處理后彎曲變形小，磨齒量小，轉動計算要求較高。淬透下行帶寬比越窄，彌散越小，越有效于傳動傘齒輪的生產制作和提生這些食品的轉動計算要求。
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